انواع پولیش خودرو و نحوه پولیشکاری رنگ خودرو
پولیش خودرو یکی از روشهای موثر برای بهبود ظاهر خودرو، حذف خط و خشها و بازیابی درخشندگی رنگ است.
با این حال، بسیاری از افراد در مورد نحوه انجام پولیشکاری، نوع پولیش مناسب و تاثیرات آن بر لایههای رنگ و کیلر خودرو سوال دارند. در این مقاله، به بررسی کامل انواع پولیش، روش پولیشکاری و پاسخ به سوالات رایج در این زمینه خواهیم پرداخت.

معرفی انواع پولیش خودرو
پولیش ها بر اساس شدت لایهبرداری و کارکرد به چند دسته تقسیم میشوند:
1 . پولیش زبر Heavy Cut
کاربرد:
- برای حذف خط و خشهای عمیق، لکههای شدید و اکسیداسیون سنگین رنگ
ویژگی ها :
- قدرت لایهبرداری بالا دارد و معمولاً برای آمادهسازی قبل از مراحل بعدی پولیشکاری استفاده میشود.
محدودیتها:
- استفاده بیش از حد میتواند به لایه کیلر آسیب برساند.
2 . پولیش متوسط Medium Cut
کاربرد:
- برای حذف خط و خشهای سطحیتر و لکههای متوسط.
ویژگیها:
- قدرت لایهبرداری متوسط دارد و بهعنوان مرحلهای بین پولیش زبر و نرم استفاده میشود.
3 .پولیش نرم Finishing Polish
کاربرد:
- برای حذف هولوگرامها، خطوط بسیار ریز و ایجاد درخشندگی بالا.
ویژگیها:
- به لایه رنگ آسیبی نمیرساند و برای اتمام کار پولیشکاری مناسب است.
4 . پولیش واکسی
کاربرد:
ترکیبی از پولیش و واکس است که علاوه بر ایجاد درخشندگی، یک لایه محافظ نیز روی رنگ ایجاد میکند
ویژگیها:
قدرت لایهبرداری بسیار پایین و بیشتر جنبه زیبایی و محافظتی دارد.
نحوه پولیشکاری خودرو
پولیشکاری به دو روش دستی و با دستگاه انجام میشود. در ادامه مراحل آن را توضیح میدهیم:
1 . آمادهسازی خودرو
- خودرو را کاملاً بشویید تا گردوغبار و کثیفی روی بدنه وجود نداشته باشد.
- بدنه را خشک کنید و در محیطی سرپوشیده و بدون گردوغبار کار کنید.
2 . انتخاب نوع پولیش
- نوع پولیش را بر اساس عمق خط و خش و وضعیت رنگ انتخاب کنید.
3 . پولیشکاری دستی
- مقدار کمی از پولیش را روی یک پد نرم بگذارید.
- با حرکات دایرهای و فشار ملایم روی سطح بدنه کار کنید.
- بعد از چند دقیقه با یک دستمال میکروفایبر سطح را پاک کنید.
4 . پولیشکاری با دستگاه
- از دستگاه پولیش با پد مناسب استفاده کنید.
- دستگاه را روی سرعت پایین تنظیم کرده و بهصورت دایرهای حرکت دهید.
- پس از اتمام کار، سطح را با دستمال میکروفایبر تمیز کنید.

سوالات رایج در مورد پولیش خودرو
آیا پولیشکاری به رنگ خودرو آسیب میرساند؟
پاسخ:
اگر پولیشکاری بهدرستی انجام شود و از پولیش مناسب استفاده شود، به رنگ خودرو آسیبی نمیرسد. استفاده بیش از حد از پولیشهای زبر ممکن است به لایه کیلر آسیب بزند، اما پولیش نرم و واکسی خطری ندارد.
پولیشکاری چقدر از لایه رنگ و کیلر را برمیدارد؟
پاسخ:
میزان لایهبرداری بستگی به نوع پولیش و میزان فشار دارد. پولیشهای زبر میتوانند تا 1-2 میکرون از لایه کیلر را بردارند. کیلر خودرو بهطور متوسط 30-50 میکرون ضخامت دارد، بنابراین پولیشکاری مکرر ممکن است آن را نازک کند.
چند بار میتوان خودرو را پولیش کرد؟
پاسخ:
تعداد دفعات پولیشکاری به ضخامت کیلر و شدت پولیش بستگی دارد. معمولاً سالی یک یا دو بار پولیشکاری کافی است. اگر خط و خشهای عمیق دارید، بهتر است قبل از پولیش، ضخامت کیلر را با ابزار اندازهگیری کنید.
آیا پولیشکاری برای خودروهای نو لازم است؟
پاسخ:
بله ، اما خودروهای نو نیازی به پولیش کاری با زبری بالا ندارند و میتوانید با پولیش تکمرحله ای و یا پولیش آنتی هلوگرام سطح رنگ را شفاف کنید ، همچنین میتوانید برای محافظت بیشتر از واکس یا پوشش سرامیکی استفاده کنید.
آیا پولیشکاری خط و خشهای عمیق را کاملاً حذف میکند؟
پاسخ:
پولیشکاری میتواند خط و خشهای سطحی و متوسط را از بین ببرد، اما برای خط و خشهای عمیقتر، ممکن است به ترمیم موضعی یا رنگآمیزی نیاز باشد.
آیا ماشین های سفید و رنگ روشن نیاز به پولیش کاری دارند ؟
پاسخ:
پولیش کاری ربطی به تیرگی و روشنی رنگ ندارد و تمامی ماشین هایی که خط و خش های سطحی و متوسط دارند نیاز است که پولیش کاری روی آنها انجام شود .
نکات مهم در پولیشکاری خودرو
- از دستگاههای پولیش با کیفیت و پدهای مناسب استفاده کنید.
- همیشه از پایینترین درجه سختی پولیش شروع کنید.
- پس از پولیش، از واکس یا پوشش سرامیکی برای محافظت بیشتر استفاده کنید.
- پولیشکاری را در محیطی با دمای معتدل انجام دهید.
نتیجهگیری
پولیشکاری یکی از بهترین روشها برای حفظ زیبایی و درخشندگی رنگ خودرو است، اما نیاز به دانش و دقت دارد. انتخاب پولیش مناسب، استفاده صحیح از دستگاهها و رعایت نکات پیشگیرانه میتواند از آسیب به رنگ خودرو جلوگیری کند و عمر کیلر را افزایش دهد. با آگاهی از سوالات و ابهامات رایج در این زمینه، میتوانید بدون نگرانی از مزایای پولیشکاری بهرهمند شوید.